Teхнологичният гигант се намирана в напреднала фаза на преговори за реализиране на поредната си стратегическа сделка. Според независими източници, цитирани от ТechCrunch от Intel вече водят разговори за придобиване на Moovit. Всъщност това е стартъп, който използва алгоритми с изкуствен интелект, за да следи трафика и да предоставя препоръки за придвижване на над 800 млн. потребители
.
Oсновната цел на Moovit е да ви позволи да се придвижите от една локация до друга по най-бързия възможен начин с популярни форми на публичен транспорт като автобуси, влакове метро и др. Иновативните софтуерни решения на Moovit предоставят в реално време информация за трафика в над 3000 града в 94 държави по цял свят.
Услугата също така е безплатна, а потребителската база от 800 млн. души е най-доброто доказателство за успеха на приложението. Според информация на израелското издание Haaretz разговорите между Intel и Moovit са стартирали преди шест месеца. Очакваните финансови параметри при реализиране на сделката между двете компании ще са от порядъка на $1 млрд.
Плановете предвиждат приблизително 10% от сумата за финансиране на придобиването да се използват за служителите на Moovit. Техният брой е около 210 и всеки от тях ще бъде стимулиран да остане на своята позиция в компанията за период от най-малко две години след купуването на Moovit от Intel.
В момента Intel притежава около 7% дял в дружеството на разработчиците на Moovit и има собствен член в борда на директорите. Това е професор Амнон Шашуа, който бе изпълнителен директор на Mobileye – компания, която бе купена от Intel преди три години за над $15 млрд.
Стратегията на Intel предвижда Moovit да бъде използван за подобряване на Мobileye и софтуера за самоуправляващи автомобили, който разработват. Алгоритмите на компанията съчетани с технологиите за полупроводници на Intel и иновативните решения на Mobileye могат да се превърнат в основните на платформата, с която Intel искат да доминират сегмента на автономни автомобили.
В дългосрочен план компанията може да генерира приходи като предоставя достъп до базата си данни за трафика и публичния транспорт на други популярни услуги като Uber или платформи за смарт превоз в градски условия.