Първата електрическа кола означава ново свикване за много хора не само когато става въпрос за зарядни станции и пробег.

Някои неща, които са били често срещани в автомобил с двигател с вътрешно горене, са табу в електрически автомобил. Специалистите имат интересни съвети за новите собственици на електрически автомобили, пише „Ауто прес“.

Какво да направите в случай на повреда?

Колата спира и първият рефлекс на мнозина е да погледнат под капака.

Въпреки това, неспециалистите не трябва при никакви обстоятелства да се опитват да пипат в двигателното отделение на електрическо превозно средство. Преди всичко стойте далеч от оранжеви кабели и компоненти с високо напрежение. Тук са нужни специалисти със специално обучение от пътна помощ или услуга за мобилност на производителя.

Мога ли да тегля електрическия си автомобил с въже?

По принцип не! В отделни случаи това зависи от модела и е посочено в инструкциите за експлоатация. Всеки, който неправилно тегли електрическа кола зад друга кола с въже, рискува големи щети на повечето модели. Когато се търкаля на собствените си оси, електрическият автомобил може да генерира напрежение, което да увреди електронната система.

Доколко можем да се доверим на „течните вериги“ за коли и безопасни ли са те

Изискване за теглене е лостът на скоростната кутия да е в неутрално положение, но превключването обаче е трудно, когато батерията е изключена. Ако батерията просто се е изтощила, стартов пакет може да осигури мощността, необходима за превключване.

В случай на авария батерията обикновено се изключва автоматично. Все пак е по-добре да изчакате пътната помощ. В повечето случаи бутането на автомобила встрани на кратко разстояние от опасната зона е безвредно.

Оставен сте блокиран с празна батерия?

Шофьорите на електрически автомобили трябва да обърнат особено внимание на обхвата и нивото на зареждане. Особено при шофиране по магистрала, където има риск от енергоемко задръстване без опции за зареждане наблизо.

Всеки, който спре на магистралата заради празен резервоар или изтощен акумулатор, създава проблем на пътя и в някои страни може да отнесе и глоба. Това може да се избегне чрез зареждане навреме.

Експертите съветват как да имате по-голям пробег с електромобила през зимата

Ако се случи пътен инцидент защото колата ви е обездвижена, носите и пълна отговорност – наказателна и застрахователна заради неправилната си преценка. В допълнение има и разходи за теглене до най-близката станция за зареждане.

Ако е договорено с производителя е включена помощ в случай на повреда. Това включва и случай на разреждане на батерията, освен ако не е причинено умишлено.

Шофиране през вода?

Особено внимание е необходимо, ако на пътя има вода, например поради силен дъжд в подлези или ако водата излезе от бреговете си по време на наводнение. Ако не можете да предвидите дълбочината на водата, по-добре поемете по заобиколен път.

Ако водата достигне купето, трябва да се извърши проверка в сервиза, за да се изключи повреда на електрониката. Това обаче важи и за двигателите с вътрешно горене.

Измиване на двигателя?

Табу за електрическа кола! Водата не трябва да попада в двигателното отделение, в противен случай електрониката може да се повреди. В сравнение с автомобила с вътрешно горене, електрическият автомобил има значително по-просто и по-чисто задвижване, което обикновено е добре защитено срещу мръсотия и влага, и почти не изисква поддръжка.

Измиването на автомобила в автомивката не е проблем, ако уплътнението на двигателното отделение е все още непокътнато. По-безопасно е обаче да избягвате използването на почистваща машина под високо налягане.

Как се застрахова електрическият автомобил?

Електрическите и хибридните превозни средства най-добре е да са покрити за всички рискове с интегрирания електрически пакет. Това означава, че батерията ще е застрахована срещу почти всякакъв вид щети, унищожаване или загуба. Това важи и за повреди, причинени от късо съединение на свързаните модули и електрическата система.