Надеждността на основните агрегати е едно от основните опасения на водачите, преди да закупят електрически автомобил.

Много фенове на технологиите на бъдещето се опитват да ги разсеят. Един от тях, Брейдън Карлсън, публикува видеоклип на Tesla Model S 70D от 2015 г., който е изминал 682 360 км, повечето от които като такси.

Неотдавна колегата на Брейдън закупил електромобила с един от най-големите пробези в света. Предишният собственик е изминавал общо 113 000 км годишно, не се е интересувал особено от състоянието на автомобила, но и не го е използвал „до смърт“.

В продължение на шест години Tesla запазва повечето си „заводски“ елементи. Те включват задния електрически двигател. Предният е сменен при пробег от 611 550 км.

Оригиналната батерия издържа 402 335 километра. За сравнение, средностатистическият шофьор на конвенционален автомобил в САЩ изминава този пробег за 17 години.

Устройството има неограничена гаранция, така че новото  не струваше нищо на собственика. Между другото, той вече е изминал 289 680 километра.

Освен агрегатите, при пробега от 603 500 км на тази Tesla Model S са подменени елементи на окачването, както и тегличите.

Собственикът е трябвало да отиде в сервиза, за да ремонтира системата за комфорт. Така компресорът на климатика спрял да работи на 482 800 км, а блокът за управление на мултимедийната система се изключил на 539 130 км.

Според Брейдън Карлсън историята на автомобила е подробно известна на неговия приятел, а предишният собственик едва ли е успял да скрие някакви дефекти. 

Харесайте  и във Фейсбук, където ще намерите още много полезни и интересни четива за всеки!