Автоексперт обясни защо защитата от химикали трябва да се прилага през лятото. Пътните химикали могат да имат отрицателен ефект върху определени части на превозните средства, но това е по-вярно за по-старите превозни средства. Освен това е най-добре да актуализирате антикорозионното покритие на автомобила не през есента, а през лятото. Това мнение изрази автомобилен експерт пред Public News Service.

С настъпването на студеното време пътните служби обработват пътищата със соли и реагенти, за да предотвратят заледяване. Страховете на собствениците на автомобили, че реагентите унищожават металните части на каросерията, причинявайки корозия, не са безпочвени, но новите коли на до пет годишна възраст не са изложени на пътни соли и реагенти поради фабричната обработка, подчертава експертът.

„Повечето съвременни автомобили са доста добре защитени с смоли, покриващи дъното и всякакви уязвими елементи, като калници, прагове и т.н. Тоест всички съвременни автомобили са доста добре и качествено обработени с тези заводски продукти. А нашите пътни химикали, по правило, не могат да ги увредят за пет години“, обяснява събеседникът на изданието.

С течение на времето обаче фабричните покрития се „счупват“ поради естествената употреба на колата. В резултат на това върху стандартната смола могат да се появят микропукнатини, през които влагата и реагентите да навлязат в частите на автомобила, причинявайки корозионни джобове, уточнява експертът.

Много шофьори имат практиката да купуват кола за пет години, след което я продават и купуват нова, отбеляза експертът.

В този случай няма нужда да се притеснявате за въздействието на пътните реагенти върху автомобила. Но в съвременните условия автомобилът става „по-ценен“ и се ели по-дългосрочно придобиване, така че е необходимо от време на време да се полагат антикорозионни покрития, както и да се заменят меките „текстилни“ облицовки на калниците с по-твърди такива изработени от пластмаса.

„Но това са дългосрочни, стратегически мерки, които вероятно нямат смисъл точно тук и сега. Ако колата е на пет до седем години, е трудно да се каже дали е необходимо да се направи антикорозионна обработка точно сега. Препоръчително е да отложите тази процедура за лятото, а не да я правите прибързано в есенната киша“, подчертава автоекспертът.

Що се отнася до закупуването на автомобил втора ръка, в този случай е наложително да се актуализира антикорозионното покритие, препоръчва експертът.

Антикорозионното покритие винаги е много полезно за автомобила, увеличава остатъчната му стойност, поддържа целостта на каросерията и придава по-добър и поддържан външен вид на колата.

Освен това, когато се купуват употребявани автомобили, купувачите винаги проверяват долната част. Красив, равномерен слой антикорозионно покритие винаги ще бъде по-добър фактор от люпещата се заводска смола, прави извод екпсертът.