Истината лъсна: Наистина ли е по-изгодно да се превозва с електрически камион?

Северноамериканският съвет за ефективност на товарните превози (NACFE), като част от проучване за електрическия транспорт, наблюдава 10 компании, всяка от които има най-малко 15 товарни електрически превозни средства в своя автопарк.

Резултатите бяха обобщени миналата есен и се оказа, че Tesla Semi превъзхожда всички свои конкуренти. Няколко десетки от тези машини се управляват от PepsiCo, която стана първият голям клиент.

Средно Tesla Semi може да измине повече от 640 км с товар, след което зарежда батерията си до 80% само за 45 минути.

Влекачът-рекордьор е успял да измине средно по 924 км на ден в продължение на 18 дни (с презареждане, разбира се).

А максималният пробег за един ден е бил 1732 км с три презареждания от 750-киловатова станция.

PepsiCo отбеляза, че влекачите са изминали около 60% от своя пробег с тегло от 32,7 тона, което е близо до максимално допустимата стойност за Semi от 37,2 тона.

Други модели показаха следните резултати: Nikola Tre – 410 км, Freightliner eCascadia – 291 км, Volvo VNR Electric – 282 км.

Досега са сглобени малко повече от сто камионаTesla Semi. Масовото производство трябва да започне през 2024 г.