Ламборгини, когато чуете тази думи си представяте много луксозна и скъпа кола, да но в началото не е било така. Собственика на компанията Феручо Ламборгини е произвеждал трактори. Самият той много харесвал спортните коли и имал голям колекция от тях в гаража си.

През 1960 година Ламборгини си взел Ферари 250 GT.

Автомобилът много му харесал, но според него Ферари имал, няколко недостатъка, единият от тях бил съединителя. „Имах няколко автомобила Ferrari и всички те страдаха от проблеми със скоростната кутия и съединителят. Когато ги карах нормално те работеха добре, но когато ги управлявах по-агресивно, съединителят просто приплъзваше и не можех да сменям предавките“ – казва Феручо Ламборгини. „Постоянните проблеми с моите автомобили ме караха често да ходя до Маранело, където да ми възстановят съединителя, като това отнемаше няколко часа, през които не ми даваха да гледам какво точно му поправят.“

Веднъж Ламборгини отишъл в завода на Енцо Ферари и му казал, че колата му не става. Била пълен „боклук“. Ферари пък му отвърнал „Може да си добре запознат с тракторите, но не разбираш нищо от спортни автомобили”. Според легендата Феручо Ламборгини се ядосал и решил да произвежда автомобили. Тъй като все пак оценявал някои качества на Ferrari 250 GT, той и няколко негови работници разглобили негово Ферари и започнали да го подобряват. Първото Ламборгини е подобрената версия на Ферари, според легендата.