Експерти, разказвайки за нюансите на шофирането на кола през зимния сезон , обърнаха внимание на един доста сериозен, но често игнориран от участниците в движението факт.

По време на силни снеговалежи и непосредствено след тях, както и в периоди на лед по улиците, задвижването на четирите колела може не само да помогне, но и може да представлява известна опасност. При това веднага трябва да споменем, че въпросът не е в самата система, а в човешката психология.

На хлъзгави или рехави повърхности автомобилите със задвижване на всички колела ускоряват по-ефективно от съседите в пътния поток, което вдъхва доверие на собствениците им.

Въпреки това, когато спира, водачът на кола със задвижване на всички колела няма никакво предимство – неговите спирачки са абсолютно същите (във всеки случай, доста сравними по ефективност), както при другите автомобили.

Така че не си струва да се поддавате на изкушението да вървите по-бързо от потока, в противен случай може да влезете в багажника на колегата отпред, при това с цялата си система за задвижване на всички колела.