Днес тази запазена марка на автомобилите BMW празнува своята 90-годишнина, а ето и малка фотогалерия, която показва всичките промени в решетката на автомобилите на тази марка.

Отличителна черта на BMW в продължение на 90 години е решетката, която отдавна се нарича „ноздри“. Прякорът не е най-благозвучният, но пък е доста точен.

През десетилетията дизайнът на решетката се развива.

Той приема различни форми и променя размера си. И днес BMW без „ноздри“ не е BMW. Въпреки че имаше един модел, който вместо ноздри имаше „зурла“. 

Известната решетка се появява на автомобилите на BMW през 1933 г. и е огромна, като днес гигантският размер на „ноздрите“ понякога се осмива.

Каним ви да разгледате галерия от 14 снимки, които ще покажат историята на промените в марковата радиаторна решетка на марката.

През 1933 г. BMW 303 става първият модел на марката, който разполага с тази решетка:

През 1956 г. BMW 503 получава по-изтънчена решетка. Намаленият му размер стана възможен благодарение на появата на нови технологии за охлаждане на двигателя:

През същата година BMW представя 507. Роудстърът е първото BMW с хоризонтална решетка:

През 1961 г. вертикалните „ноздри“ се завръщат – на модела 1500. Но сега тя се превърна в модел на широка решетка:

С концепцията BMW Turbo от 1972 г. M1 има най-малките „ноздри“ в историята на марката:

 В третото поколение на BMW Серия 3 решетката се върна в хоризонталния формат. „Ноздрите“ бяха разделени:

През 2011 г. на шестото поколение на BMW Серия 3 „ноздрите“ бяха свързани с фаровете за първи път:

Липсата на необходимост от охлаждане на двигателя на електрически превозни средства не доведе до изчезването на „ноздрите“ на BMW i3. Сините му акценти подчертават принадлежността на автомобила към електрическите превозни средства:

През 2018 г. решетката престана да бъде закръглена. BMW Серия 8 получи „ноздри“ под формата на петоъгълници:

BMW Z4 е оборудвано със същата решетка като BMW Серия 8, но „ноздрите“ са разделени от лента в цвета на каросерията:

В последното поколение на BMW Серия 3, представено през 2018 г., дизайнът на решетката включва няколко вече познати решения: „ноздрите“ са свързани и докосват фаровете:

През 2019 г. BMW Серия 7 получи много голяма решетка. И ерата на гигантизма започна в компанията:

Появата на BMW Серия 4 на пазара през 2020 г. предизвика много разговори. Причината за това е впечатляващата вертикална решетка, наклонена напред:

Представен на CES в Лас Вегас през януари 2023 г., концептуалният модел i Vision Dee показва бъдещия дизайн на моделите на BMW. Автомобилът получи голяма хоризонтална „решетка“ с вградена в нея оптика: