Кое е по-добро на сняг: предно или задно задвижване? Благодарение на обзор на гумите в YouTube най-накрая успяхме да намерим отговора.

Специалисти са взели два немски седана с еднаква спецификация, за да определят дали задвижването на предните или задните колела е по-добрият избор в снежна среда.

Audi A4 и BMW Серия 3 използват еднакво мощни дизелови двигатели и са оборудвани със същия размер зимни гуми Goodyear UltraGrip Performance 3.

Въпреки разликата в разпределението на теглото и различните задвижващи колела, двата автомобила се представят почти еднакво по време на теста за ускорение по права линия с включен тракшън контрол.

Въпреки това, BMW има леко предимство пред Audi, когато сцеплението е изключено, вероятно защото теглото на колата се премества назад по време на ускорението, осигурявайки повече сцепление на задвижващите колела.

След това двете коли се състезават помежду си на 15 процента наклон, за да видят кой има повече проблеми при потегляне. И двете се представят средно добре, но отново BMW се представя малко по-добре. По време на теста за странично ускорение на заснежен терен и двете коли са равни, отчасти благодарение на идентичните си гуми.

Нещата стават интересни, когато две коли се състезават една срещу друга на пистата. BMW е с по-бързи времена за обиколка с изключен тракшън контрол, но Audi е по-бързо, когато колите имат активиран ESC.

Експертите събират всички различни резултати и BMW и неговото задно задвижване печелят. Ако може да се направи извод от това видео, то е, че в снега, без значение какви колела се движат, е добра идея да имате подходящия комплект зимни гуми. 

Харесайте  и във Фейсбук, където ще намерите още много полезни и интересни четива за всеки!